R耳 左側と右側 ハンマーH2のHJQB-H2のためのエアサスペンションスプリング

使用

•乗客の安全 エアバッグは,主に事故時の重傷から車両の乗客を保護するために設計されています.

•乗りの速度を軽減する 衝突時の乗客の動きを減速させ,車両内部の衝突の強さを軽減します.

•衝突力を軽減するエアバッグは,迅速に展開することで,衝突力を身体のより広い表面に分散させ,重傷のリスクを軽減します.

•シートベルトの強化 シートベルトが乗客を固定し,エアバッグが衝撃を吸収するため,エアバッグはシートベルトと連携して機能し,より統合された安全メカニズムを提供します.

理論

• バッグ素材 空気バッグは薄くて強いナイロン製の布で作られ,ステアリングホイール,ダッシュボード,または他の場所にしっかりと折りたたまれます.袋は,身体の広い領域に衝撃力を広げる柔らかい枕を形成します.バッグには小さな穴があり ゆっくりとガスが放出します 乗客がバッグにぶつかったら バッグが膨らみ 衝撃からのエネルギーを吸収します

• 充気 充気後,エアバッグは迅速に充気し,乗客が車から降りたり,救急隊員によって救助されることもできます.噴出口を通って袋から出るガス分子によって達成されます乗客の柔らかいダッシングを可能にします.

• 車両設計との統合 車両の設計に注意深く組み込まれたエアバッグは,最大限の保護を提供します.自動車 製造 業 者 は,自動車 の モデル に 合わせる エアバッグ システム を も 調整 し て い ますこれらの原則は,エアバッグが衝突時に車両の乗客を保護するために迅速かつ効果的な対応を提供することを確保するために一緒に働きます.速度や方向の突然の変化を検出するセンサーによって起動し,エアバッグを展開するように制御ユニットに信号を送ります.

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