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バンツリー・ムルサンに備えた後部エアサスペンションスプリングバッグ 3Y5616001 3Y5616002

顧客の検討
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—— デイヴィッド

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バンツリー・ムルサンに備えた後部エアサスペンションスプリングバッグ 3Y5616001 3Y5616002

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大画像 :  バンツリー・ムルサンに備えた後部エアサスペンションスプリングバッグ 3Y5616001 3Y5616002

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: DPATP
証明: ISO CE
モデル番号: 3Y5616001 3Y5616002
お支払配送条件:
最小注文数量: 2個
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: カートンボックス
受渡し時間: 3〜15 日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 5000セット/月

バンツリー・ムルサンに備えた後部エアサスペンションスプリングバッグ 3Y5616001 3Y5616002

説明
製品名: エアサスペンションスプリングバッグ モデル: bentleyのmulsanne
年間: 2011年から2022年まで OE ノー: 3Y5616001 3Y5616002
自動車 装具: ベントリー 参照番号: 3Y5616001B 3Y5616001F 3Y5616002B 3Y5616002F
保証: 1 年 条件: 新しい

バックエアサスペンション スプリングバッグ 3Y5616001 3Y5616002 3Y5616001B 3Y5616001F 3Y5616002B 3Y5616002F ベンツリー・マルサン

作業原理


空気圧調節:空気圧縮機 (空気ポンプ) を通してエアバッグに放出または空気を放出し,スプリングの硬さを変化させるため空気圧の動的調整.

適応制御: 電子制御ユニット (ECU) とセンサーにより,車両の負荷,道路状況,運転状態のリアルタイムモニタリング快適性と安定性を最適化するための自動気圧調整.

負荷バランス: 車両の負荷が増加すると,エアバッグは自動的に膨らみ,ボディの高さを維持します."尾崩壊"を避けるために負荷が減ると排気ガスの高さを減らす.

主役


エアバッグは多面的な役割を果たし,道路や外部の振動を効果的に吸収し,車体や機器への衝撃や騒音を軽減し,乗り心地の向上を図ります.車両の懸垂の硬さと高さを変更するために空気圧を調整することによってカーニング,ブレーキ,または負荷下での車両の安定性を向上させる.高度と硬さを調整することによって,負荷の変化に自動的に適応する.負荷トラックやバスの最適運転条件を維持するために不可欠ですさらに,衝撃吸収と振動制御により,他の車両や機器の部品の疲労磨きを軽減し,全体的な使用寿命を延長します.普通の鉄筋と比べると低重量で性能が向上し,燃料消費量と排出量を削減する.

製品ラインナップ


バンツリー・ムルサンに備えた後部エアサスペンションスプリングバッグ 3Y5616001 3Y5616002 0

迅速な出荷


バンツリー・ムルサンに備えた後部エアサスペンションスプリングバッグ 3Y5616001 3Y5616002 1

連絡先の詳細
Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Rosy

電話番号: +8618127876020

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