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—— デイヴィッド
大画像 : 95B413031A ポルシェ・マカンのフロントVDC電気ショック吸収器
誘導式減震器は"アクティブ"の減震器で 伝統的な受動式減震器とは異なり感電式ショックアブソーバーは,電流の調整によって減圧力を制御することができます.構造は通常電磁コイル,永久磁石,ガイドレール,その他の部品を含みます.減圧の調整を達成するために電流の変化を制御することによって. 感電式 ショック 吸収器 の 機能
インテリジェント調整ダムパー:インダクティブショックアブソーバーは,異なる作業条件に応じてダムパー力をインテリジェントに調整し,さまざまな道路条件や負荷条件に適応することができます.エネルギー回収:一部の感電式ショックアブソーサーでは,誘発された電流を回収し,電気エネルギーに変換し,それによってシステムのエネルギー効率を向上させることができます.保守の要求が低く,インダクティブ・ショック・アブソーサには複雑な水力システムがないため,保守の要求は従来のショック・アブソーサよりも低く,メンテナンスコストの削減.装置の寿命延長: 振動を効果的に抑制することで,インダクティブショックアブソーサは,車両または機器の全体的な使用寿命を延長することができます.
コンタクトパーソン: Rosy
電話番号: +8618127876020
自動車モデル: アウディ TT
OE.いいえ: 8J0513021B
保証金: 1年
品質: 高品質
OE.いいえ: 13439220 13439220ZC
自動車モデル: ブイーク・レガル 09-15
材料: スチール+アルミ+ゴム
パッケージ: 中立 / パーソナライズされたパッケージ / ブランド
製品名: 前面のショック吸収器
OE ノー: 37116856982
車モデルのため: BMW F18/F10/4WD
位置: 前部左右
製品名: 前方変動ダムパー
モデル: ジャガー XF260
年間: 2015年から2018年
OE ノー: T4N7343
製品名: 誘導式ショック吸収器
モデル: ポルシェ・カーレラ
年間: 2010年から2012年まで
OE ノー: 99734304835