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前部L/Rインダクティブショック吸収器 19300028 キャディラックSLSカー用

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—— デイヴィッド

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前部L/Rインダクティブショック吸収器 19300028 キャディラックSLSカー用

前部L/Rインダクティブショック吸収器 19300028 キャディラックSLSカー用
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大画像 :  前部L/Rインダクティブショック吸収器 19300028 キャディラックSLSカー用

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Depin
証明: ISO CE
モデル番号: 19300028
お支払配送条件:
最小注文数量: 2個
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: カートンボックス
受渡し時間: 3〜15日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 5000セット/月

前部L/Rインダクティブショック吸収器 19300028 キャディラックSLSカー用

説明
商品名: キャディラック フロントショック吸収器 モデル: キャディラック SLS
年間: 2007年から2010年 OE ノー: 19300028
自動車 装具: キャデラック 保証: 1 年

前部L/Rインダクティブショック吸収器 19300028 キャディラックSLSカー用

記述


緩衝装置は,快適さを向上させるための複数の機能を持っています. 険しい道路や不均等な道路では,緩衝装置は自動的に緩衝力を減らし,懸垂をより柔軟にします.車内の乗客への振動の影響を効果的に軽減します高速で運転する時,急いで曲がり,ブレーキする時,ショックアブソーバーはダムリング力を増やし,ボディの振動を軽減します.車両の安定性と操縦感を向上させるさらに,ショックアブソーサーは,運転モード選択システム (コンフォートモード,スポーツモードなど) と組み合わせられ,異なるモードで懸垂性能を最適化できます.運転の柔軟性と快適性を確保する最後に,過剰な転転や傾きを減らすことで,ショックアブソーサは車両の安全性を向上させ,複雑な道路条件や緊急事態における制御喪失のリスクを軽減します.

作業原理


感電式ショックアブソーバーの動作は,ファラデーの電磁誘導法則に依存する.この システム の 中心 的 な 部分 は,車両 や 装置 が 振動 を 経験 する 時 に 磁場 の 中 で 動く 電磁 回線 です磁気誘導線を切って誘導電流を生成する.コイル内の電流強度を調整することで,電磁力を修正することができます.振動を軽減する様々なダミング効果をもたらします.

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資格証明書


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連絡先の詳細
Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Rosy

電話番号: +8618127876020

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