自動車用インダクティブショックアブソーバーは,通常,懸垂と車両のボディの間に設置され,内部構造には電磁インダクション技術が組み込まれています.その 殻 は,通常,車両 の 中 に ある さまざまな 力 に 耐える ため,高強度 の 金属 材料 で でき て い ます感電式ショック吸収機能を実現する鍵となる部品です.

主役

感電式減震器は,精度の高い電流制御を可能にすることで,高精度な衝撃吸収を可能にします.減圧制御を強化し,衝撃吸収効果と車両安定性を向上させるセンサーのフィードバックにより,道路の状況の変化や機器の動き状態にリアルタイムで反応します.液体とバルブ間の摩擦がないことが機械的磨損を軽減しますさらに,さまざまな道路条件下でダムリング力を調整することで,誘導式減震器により滑らかな運転と安全性が向上します.