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フェラーリ・カリフォルニア用 電気磁気後部ダムパーショック吸収器 247210

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フェラーリ・カリフォルニア用 電気磁気後部ダムパーショック吸収器 247210

フェラーリ・カリフォルニア用 電気磁気後部ダムパーショック吸収器 247210
フェラーリ・カリフォルニア用 電気磁気後部ダムパーショック吸収器 247210

大画像 :  フェラーリ・カリフォルニア用 電気磁気後部ダムパーショック吸収器 247210

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Depin
証明: ISO CE
モデル番号: 247210
お支払配送条件:
最小注文数量: 2個
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: カートンボックス
受渡し時間: 3〜15日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 5000セット/月

フェラーリ・カリフォルニア用 電気磁気後部ダムパーショック吸収器 247210

説明
商品名: 後部電磁ダムパー モデル: フェラーリ カリフォルニア
年間: 2009 OE ノー: 247210
自動車 装具: フェラーリ 保証: 1 年

フェラーリ・カリフォルニア用 電気磁気後部ダムパーショック吸収器 247210

機能


誘導式ショックアブソーバーには適応調整機能が備わっています.振動の周波数と振幅に応じてダムプを自動的に調整できます.例えば,高周波や低振幅の振動で低周波および高振幅の振動に遭遇すると,低振幅の振動が発生し,低振幅の振動が発生し,低振幅の振動が発生し,減圧力が強化され,車両ボディの過剰な揺れを効果的に抑制する.さらに,電子安定プログラム (ESP) やアクティブサスペンションシステムなどの車両の制御システムと統合できます.車両が超方向または低方向に動いている場合制御システムによって誘導式緩衝器は,車両が安定した運転姿勢を維持するのに役立つように,緩衝を迅速に調整できます.

主要 な 特徴


システムには ダイナミック・ダッピング・アジスタメントが搭載され 速度,カーニング,道路条件に基づいて 自動でダッピング力を調整し 快適さと安定性を最大限に保ちます身体の回転を最小限に抑える耐久性のある高強度素材で作られていて 軽量で安全で極端な条件でも 耐久性のある性能を保証します車両のVDCシステムとシームレスに統合するために精巧に設計され 優れた制御と 流暢で洗練された運転体験を提供します

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資格証明書


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連絡先の詳細
Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Rosy

電話番号: +8618127876020

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