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商品の詳細:
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| OE番号: | 2403201113 2403201213 | 応用: | メルセデスベンツメイバッハ57 /62 |
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| 位置: | 左後方と右 | モデル年: | 2002 年 - 2013 年 |
| 材料: | 鋼鉄+アルミニウム+ゴム | 保証: | 12ヶ月 |
| ハイライト: | メルセデス・ベンツ エアサスペンション ショックアブソーバー,マイバッハ 57 62 ショックアブソーバー,保証付きエアショックアブソーバー |
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製品名 |
メルセデス エア サスペンションダムパー |
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車のモデル |
メルセデス・ベンツ・メイバック 57 / 62 |
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部分番号 |
2403201113 2403201213 |
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モデル年 |
2002 年 - 2013 年 |
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ブランド |
DPATP |
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位置 |
後ろ 左 右 |
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保証金 |
12ヶ月 |
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部品の状態 |
新しい |
空気懸垂システム: 異なる道路条件と負荷条件に適応するために,衝撃吸収器の高さと硬さを変更するために空気の圧力を調整することによって.ドライバーは,自分のニーズに応じて,異なる懸垂モードを選択することができます..
感应センサー: 自動車の運動状態と懸垂高度をリアルタイムに監視するために,ショックアブソーサー内または周りに設置されています.これらのセンサーは振動,傾斜,他の動的変化.
制御システム 感应感センサーのデータによると制御システムは自動で空気圧を調整し,最高の衝撃吸収効果と車両の姿勢を維持し,運転の安定性と安全性を確保します..
衝撃吸収効果は安定している.空気ショック吸収器のユニークな特徴は,負荷の変化に伴いシステムの自然な周波数が大きく変化しないことである.この特徴は高さ制御により 衝撃吸収性が向上します
高精度レベル制御:空気ショックアブソーバーは,高度の正確な制御のために機械レベル制御バルブを通じて内部空気圧を調整することができます.この機能は,作業台機器の水平精度に対する高い要求を満たしています..
良質なノイズ削減効果:空気ショックアブソーバーは,構造物を通過するノイズを効果的に軽減することができます.空気ショック吸収器自体は騒音を発生せず,伝統的なコイルスプリングの振動の問題はありません.わかった
コンタクトパーソン: Rosy
電話番号: +8618127876020
Japanese
