ハーフシャフトの構成

ハーフシャフトは通常、以下の主要部品で構成されています:
アクスルシャフト：ハーフシャフトの本体で、通常はソリッドな金属棒であり、トルクを伝達する役割を担います。軽量化のため、中空アクスルシャフトも最近の車でよく使用されています。
ユニバーサルジョイント（CVジョイント）：これはハーフシャフトの最も重要なコンポーネントの1つで、通常、インナーとアウターの2つのユニバーサルジョイントで構成されています。
インナーユニバーサルジョイント：デファレンシャルに接続し、車両の走行中にサスペンションが上下に動く際に、ハーフシャフトが伸縮し、角度を変えることを可能にします。
アウターユニバーサルジョイント：ホイールに接続し、ステアリング中にホイールが角度を変え、サスペンションの上下運動に対応できるようにします。
ダストカバー：ユニバーサルジョイントの内部に埃や湿気が侵入するのを防ぎ、グリスが漏れ出すのを防ぐために、ユニバーサルジョイントに被せられています。
スプライン：ハーフシャフトの両端は、動力の効率的な伝達を確実にするために、スプラインを介してデファレンシャルとハブに接続されています。

製品画像