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商品の詳細:
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| OE NO.: | 2313201313 2313201413 | アプリケーション: | 空気懸垂の支柱 |
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| 位置: | 後部左右 | 取り替え数: | A2313209513 A2313201313 A2313209613 A2313201413 |
| 自動車ブランド: | メルセデス・ベンツ | 保証: | 一年 |
衝撃吸収効果は安定している.空気ショック吸収器のユニークな特徴は,負荷の変化に伴いシステムの自然な周波数が大きく変化しないことである.この特徴は高さ制御により 衝撃吸収性が向上します
高精度レベル制御:空気ショックアブソーバーは,高度の正確な制御のために機械レベル制御バルブを通して内部空気圧を調整することができます.この機能は,作業台機器の水平精度に対する高い要求を満たしています..
良質なノイズ削減効果: 空気ショックアブソーバーは構造体を通過するノイズを効果的に軽減することができます.空気ショックアブソーサ自体は,騒音を生成せず,従来のコイルスプリングのフラッター問題を持っていない.
空気懸垂システムは,各懸垂支を独立して調整し,前軸と後軸の車体水平高度を制御することができる.車両のボディが水平状態を維持することを確保する横幅高度調整機能により,車体の水平高度を速度に応じて手動で上げ,下げ,自動で上げ,下げることができます.運転者の設定に応じて,システムが自動的に車両の水平高度を増加または減少させる.自動ショック吸収調整システムは,道路条件と運転スタイルに適応するようにショック吸収力を調整します. 車両の速度が上昇すると,運転モードがスポーツモードに変更される耐震装置は,従来の耐震装置の受動式懸垂システムと比較して,より強い硬さを持つ耐震特性に自動的に調整されます.体の腫れを大幅に減らすことができます.
コンタクトパーソン: Rosy
電話番号: +8618127876020
