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商品の詳細:
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| 商品名: | 後ろのサスペンション スプリングショック吸収器 | 車のモデル: | アウディ A6 オールロード クワトロ |
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| 年間: | 2000 年 - 2005 年 | 部品番号: | 4Z7616051A |
| タイプ: | 空気懸濁液の支柱 | 保証: | 1 年 |
| ハイライト: | A6 サスペンションダムパー,クォートロ 懸垂ダマパー,4Z7616051A サスペンションダムパー |
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さまざまな路面状況への適応：車両は、走行路面状況に応じて、自動または手動で車高を調整できます。たとえば、オフロードセクションを通過する際には、車高を上げて最低地上高を増やし、通行性を向上させます。高速走行時には、車高を下げて風抵抗を減らし、走行安定性を高めます。
積み込みの利便性：荷物や乗客の乗降時に、車高を下げて荷物の積み下ろしや人の出入りを容易にします。特にビジネスカー、高級セダンなどのモデルに適しています。
材料選択：ショックアブソーバーの内部材料は、高い剛性と圧縮抵抗を備えている必要があり、一般的に使用される材料には、アルミニウム合金、エンジニアリングプラスチック、高強度ゴムなどがあります。
シーリング技術：ガス漏れを防ぐために、ショックアブソーバーが適切に密閉されていることを確認します。高性能シーリングリングと精密機械加工技術を使用して、シーリング効果を確保します。
動的解析技術：コンピュータシミュレーション技術を使用して、さまざまな振動環境におけるショックアブソーバーの挙動を分析し、設計を最適化し、性能を向上させます。
エアサスペンションストラットの推奨モデル
| 車のブランド | 車のモデル | 部品番号 | 取り付け位置 | |||
| リンカーン | ナビゲーター 2004-2007 | 5L7Z18125AB | リア左右 | |||
| リンカーン | ナビゲーター 2008-2014 | AL1Z18125E | リア左右 | |||
| メルセデス ベンツ | 217 | 2173204300 | リア左 | |||
| メルセデス ベンツ | 220 | 220 320 5013 | リア左右 | |||
| メルセデス ベンツ | 221 | 221 320 5513 | リア左 | |||
| メルセデス ベンツ | 222 | 2223207313 | リア左 | |||
| メルセデス ベンツ | 223 | 2233200304 | リア左 | |||
| ポルシェ | 971 2017- | 971616037 | フロント左 | |||
| ポルシェ | 970 2010-13 | 97034305117 | フロント左 | |||
| ポルシェ | カイエン | 9Y0616039 | フロント左 | |||
| ポルシェ | トゥアレグ | 95835801900 | リア左 | |||
| BMW | G05 / G07 | 37106869035 | フロント左 | |||
コンタクトパーソン: Rosy
電話番号: +8618127876020
