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商品の詳細:
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| Operation: | Gas-filled | Price Condition: | EXW Price |
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| Service Offered: | OEM | Suspension System: | Suspension System |
| Condition: | New | Advantage: | Fast |
| ハイライト: | BMW E38 フロントショックアブソーバー,37121091571 前部ショック吸収器,37121091572 前部ショック吸収器 |
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新品 37121091571 37121091572 BMW E38用のフロントショックアブソーバー 右と左の後ろのサスペンス
| 定義 |
電磁ショックアブソーバーは,道路条件と車両動力学に基づいて,真時でダムリング力を調整できる高度な懸垂部品の一種である.
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| 種類 | 主に磁気リエオロギー (MR) と電磁気リエオロギー (ER) に分かれています |
| 作業原理 |
マグネトリエオロジック型:電磁コイルによって生成される磁場にさらされると粘度が変化する磁気リエオロジック液体を使用する.圧縮力はコイルを通る電流を変化させることで調整されます電気流体:電磁場によって粘度が変化する電磁流体を使用する.ダッピング力は電流の調整によって制御される.
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| 構成要素 | ショックアブソーサーボディ,電磁コイル,センサー,センサーデータを処理し,減圧力を制御する電子制御ユニット (ECU) |
| 利点 |
異なる道路条件に適応することで,より快適な運転と安定したハンドリングを提供します.
伝統的な水力ショック吸収器と比較して 反応時間が速い
性能向上のために先進的な車両制御システムと統合できます
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| 申請 | 高級車で広く使用され,走行品質と車両動性を向上させる.カディラックなどのモデルやBYDのシリーズなどの国内ブランドがこの技術を採用している. |
| 欠点 | システムの複雑さによりコストが高くなります |
| メンテナンス の 助言 | センサー,電子制御ユニット,流体レベルを定期的に検査し,最適な性能を確保する必要があります. |
熱い物
| 車両モデル | OE ノー |
| ポルシェ・カイエン | 95835850308 95835850408 |
| ポルシェ・マカ | 95B616001 95B616002 |
| ポルシェ パナメラ | 97033353315 97034315100 97034315133 97034315200 |
| ポルシェ・カイエン 新版 | 9Y0616001 9Y0616002 |
| ポルシェ971 | 971616025 971616026 |
| BMW F07 F11 | 37106781827 |
| BMW E53 | 37121095579 37121095580 |
| BMW F15 F16 | 37126795013 |
| ベンツ212 | 2123200725 2123200825 |
| ベンツ211 | 2113200725 2113200825 |
| ベンツ 253 213 | 2133280100 2133280200 |
| もっとモデル | 詳細 を 知る ため に メッセージ |
コンタクトパーソン: Miss. Rosy
電話番号: +8618127876020
