ランドローバー・ディスカバリー L320 LR032651 LR023234 DPA1966用の後部空中懸垂ショック

空気 ショック 吸収器 を 交換 する 必要 が ある か ない か を 判断 する に は,通常 次 の 考慮 を 含め て い ます

1. 運転経験: 車 が 明らかに ぼんやり,ぼんやり,または 懸垂 が 柔らかすぎ,または 硬すぎると 感じる なら,これは 防震器 に 問題 が ある こと を 示す こと が でき ます.
2. 空気漏れ: 空気漏れ問題があるか空気ショックアブソーサーをチェックします.もしショックアブソーサーが漏れ,空気圧が維持できないか,懸垂の高さが頻繁に変化していることが判明した場合,ショックアブソーバーの交換が必要になる可能性があります..
3. 外観検査: ショックアブソーサーの外観を明らかに損傷,油漏れまたは変形の兆候を確認する.ショック 吸収器 が 損傷 し て 置き換える 必要 が ある こと を 示す こと が あり ます.
4. サスペンション高さ: 車両のサスペンション高さが正常にあるかどうかを観察します. 車両のサスペンション高さが異常であれば,それは空気ショック吸収器の問題かもしれません.
5. 車両の安定性: 曲がりやブレーキするときに車両が不安定である場合,衝撃吸収器に問題がある可能性があります.
6. 運転距離: 空気ショック吸収器の使用寿命は通常約5万~10万マイルですが,実際の寿命は環境,運転スタイル,その他の要因によって影響されます.車両がこの範囲を超えた場合ショック吸収器の交換を検討してください.

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