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商品の詳細:
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| アイテム名: | 前駆動シャフト | 自動車モデル: | メルセデス・ベンツ Sクラス 500L 4MATIC |
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| 年間: | 2011年 - | オーム ノー: | A2214103401 |
| 自動車ブランド: | メルセデス・ベンツ | 参照番号: | CP020033 CP020218 |
| 保証: | 1 年 | 条件: | 新しい |
| ハイライト: | メルセデス・ベンツ S500 CGI ドライブシャフト,4WD フロントドライブシャフト A2214103401,メルセデス 4MATIC トランスミッションシャフト |
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耐震器を車体に接続し,懸垂システムを固定します - 耐震器が車体にしっかりと接続され,安定した支えを提供するようにしてください.
振動を緩め 乗り心地の向上 - 道路の衝撃を吸収し,身体の振動を軽減し,運転をよりスムーズで快適にする.
騒音を削減し,NVH性能を向上させる - 金属部品間の直接接触を削減し,懸垂システムの騒音を削減し,車の静けさを向上させる.
操縦安定性を向上させ,運転安全性を向上させる - 緩衝器の振動を軽減することで,運転,曲がり,ブレーキする時の車両の安定性を向上させる.
サスペンションシステムへの負荷を軽減し,部品の寿命を延長する - ショックアブソーサー,スプリング,その他のサスペンション部品を保護し,長期使用による磨きを減らす.
ステアリング の 滑らかさ を 改善 する 軸承 が 搭載 さ れ て いる モデル も あり,回転 する 時 に ショック 吸収器 が 回転 する こと が でき,ステアリング の 精度 が 向上 し,操縦 の 経験 が 向上 し ます.
駆動軸は,自動車のトランスミッションシステムのコアコンポーネントの1つである.主にエンジンから電力を転送し,さまざまな部品に分配するために使用される.通常,トランスミッションと駆動軸の間に設置されています,または四輪駆動のモデルで,移動箱を前後駆動軸と接続し,運転中に道路の衝突や車両体体の振動によって引き起こされる相対的な移動に対応します..
製品画像
ショック吸収機シリーズ
証明書
コンタクトパーソン: Rosy
電話番号: +8618127876020
