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商品の詳細:
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| Item Name: | Aftermarket Replacement Shaft | 自動車モデル: | メルセデス・ベンツE 320 |
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| Year: | 2002年から2006年まで | OEMの部品番号。: | A2113500556 A2113500302 この質問は |
| 自動車ブランド: | メルセデス・ベンツ | Warranty: | 1 Year |
| ハイライト: | メルセデス E 320 交換用シャフト,CLS 350 トランスミッションシャフト,社外品メルセデスドライブシャフト |
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| モデルシリーズ | モデル |
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メルセデス・ベンツ |
E350 について |
| メルセデス・ベンツ | E320 |
| メルセデス・ベンツ | CLS 350 |
| メルセデス・ベンツ | CLS 350 CGI |
電源トランスミッション
差点による出力トルクは,車両を前進させるために駆動車輪に伝わります.
車両が回転しているとき,車輪の純滑りを確保し,タイヤの磨きを減らすために,違いと連携して左と右の車輪の速度差を調整します.
完全に浮いている半軸: トークを伝達するのみが責任である. サポート,ブレーキ,ステアリング,および車輪の他の力は軸によって支えられる.重荷のシナリオに適している.
半浮動半軸: トークと道路反応力を同時に背負う必要があります. コンパクトな構造がありますが,負荷容量は比較的低く,軽貨車に適しています.
複雑な道路条件に適応する
あるモデル (四輪駆動車など) では,半軸は,ホイールが上下跳ねたり回転したりしているときに連続的な電源伝送を維持するために,ユニバーサルジョイント (恒定速度ユニバーサルジョイントなど) とマッチする必要があります.運転安定性を向上させる
製品画像
ショック吸収機シリーズ
証明書
コンタクトパーソン: Rosy
電話番号: +8618127876020
Japanese
